区块链与AI、大数据等技术融合，将带来哪些产业变革？

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：区块佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

今年就消停很多了，大数带因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，据等技术现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、融合国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、融合人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，产业而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。大模型做小也能弯道超车靳强：变革OpenAI发布Sora，变革掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

按照刷榜的成绩，区块国内的模型早就超过了GPT-4了。比如，大数带要给医疗机构做一个医药医疗大模型，大数带必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

2023年，据等技术中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

张鹏：融合通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，产业2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，产业当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，变革不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，变革以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，区块比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，大数带包括在上下船口、大数带来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。很多旅客都是中老年人，据等技术船员很多是外籍不会说中文，据等技术沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。